鋼制儲罐防腐施工是一種隱蔽工程，出現問題補救困難，尤其是底板防腐質量問題修補非常困難，為了保證儲罐防腐質量，施工之前要做好除銹工作，并選擇合適的涂料材料，嚴格遵守施工技術規范進行防腐施工操作，才能夠保證防腐質量，延長鋼制儲罐使用壽命。
罐頂腐蝕原因與防腐措施
1、罐頂腐蝕原因分析
該場站儲罐的頂部鋼板存在漆皮脫落、銹蝕、局部穿孔等嚴重問題，針對這些問題，指出了影響罐頂腐蝕的幾點因素:
(1)化學腐蝕。
油罐氣相部位與原油介質沒有直接的接觸，因此化學腐蝕是油罐氣相部位的主要腐蝕原因。
通過呼吸閥進入油罐的水分，O2，CO3和SO2等腐蝕性氣體，在油罐表面凝結成酸性溶液，導致腐蝕發生。
(2)氧濃度差。
由于該場站收發油頻次較高，分輸某煉油廠基本一天一次，且一次收發油持續的時間較長，采用大罐自壓可長達10小時左右，油罐因油料收發作業中的大呼吸使罐內的水分和空氣不斷通過呼吸閥得到補充，罐室氣相濃度頻繁變化，氧濃度差將會變大，加快罐頂的腐蝕。
(3)大氣腐蝕。
大氣腐蝕是儲頂外壁腐蝕的主要成因。在大氣中，一般還有水蒸氣、氧氣、二氧化碳等氣體，這些氣體能夠導致儲罐外壁出現一定的腐蝕。另外，在該場站附近有煉油廠，在煉油廠周圍的大氣中還存在含氮化合物和含硫化合物等有害氣體，這些氣體能夠加速儲罐外壁的腐蝕，嚴重時還會造成儲罐穿孔。
(4)焊縫。
罐頂焊縫較多，而且支撐也較多，這些都給防腐蝕施工帶來困難，防腐蝕質量也很難保證。
(5)保溫層進水。
罐頂外側有保溫層，由于量油管、呼吸閥的存在，保溫層的防水很難達到理想狀態，保溫層一日進水，就會浸濕保溫材料，由于水分不易揮發，罐壁將長期處于潮濕狀態，再加上溫度的作用就會引起較嚴重的腐蝕，這也會造成罐頂外腐蝕。內腐蝕加上外腐蝕，罐頂減薄很快。
